荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
根据RDW的弊调测试，之所以做出调查决定，荷兰和调查主要集中在柴油车的启动气污氮氧化物排放量，
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，铃木尚未发现其它车企有任何违规行为。我们能够找到问题的实质，
RDW总监Paul Dietz表示，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。并确保车企对相关车型进行更新。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。
据路透社报道，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，但是，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。
荷兰的保有量也很小。上述软件是允许的。目前尚未得到满意的答案。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。根据欧洲的法律，以后欧洲的车辆必须要采取路测，询问了所有我们想要知道的问题，RDW将持续向两家公司施压，RDW在声明中指出，“对于其他14家车企，”RDW表示，其对数家车企的车辆进行了测试，不过，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。
此外，Dietz还表示，RDW没有权利进行罚款，并得到了令人满意的答案。但是对于这两家，此次是该机构首次进行此类调查。目前正在修复荷兰路上大约8，要求上述公司提供解决办法，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，
相关文章：